









煤炭运输工况错综复杂,非常考验整车的动力性。用户运煤---,对重卡的运输性、节油能力有了更直接的期待。对此,郭师傅给予了更直观的解释:“运输就拉的多、赚的多,节油能力强,就省的多、效益多!”对此,欧曼gtl轻盈版2.0煤炭运输车,基于欧曼整车103个工况+253个场景定制化匹配标定,可以胜任煤炭运输的各种复杂环境。又因配套的福康a系列---动力链:福康发动机+采埃孚amt,扭矩可达到2600n?m,传动达99.7%,东风平顶牵引车专卖,赋予整车---动力的同时,也将经济油耗转速区间拓宽至70%。
普货运输不像危化、重货等类型运输,有非常固定的路线和地点,出发点、终点很多都不固定,而且来回数千里的情况比比皆是,东风平顶牵引车总代,路况更是难以估摸。如果是手动挡,一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合,都会手脚酸痛,一趟跑下来累得腰酸腿疼,疲劳度大增。
“同样的吨位、马力段、路况,自动挡比手动挡开起来轻松的多!这里面欧曼自动挡!在我看来其他都逊色很多!”经验丰富的郑师傅,---起行业里的重卡产品见解---:“欧曼的自动挡车,都配有气囊座椅,带有减震功能,开起来---舒适。自动挡传动性,东风平顶牵引车,挂挡---顿挫,流畅舒适,丝毫不累人不累手,省力又安全!”
与西康m15几乎前后脚亮相的就是潍柴动力与重汽联合开发的wp15t发动机了,功率覆盖了580至680马力,扭矩达到了3200n·m,与m15可谓针锋相对,是国内实装的马力的发动机之一。---580-680的马力带来了---的动力,东风平顶牵引车多少钱,在干线运输的道路上如履平地;遇到山区道路,也能无惧挑战。作为国内交通科技交流的一大盛典,2022第三届交通科技发展峰会吸引了来自新能源、智能化、数字化、轻量化交通科技等领域的相关------、学者与众多运输主流企业参会。本届峰会开设了峰会、主题峰会以及交通科技企业活动,并配套开展交通科技领域---成果荣誉发布以及装备展览展示活动。
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