









确如郑师傅所言,欧曼自动挡产品,不仅采用节油的scr技术路线,还拥有---的油品适用性,尤其是基于欧曼重卡一体化标定的福康发动机+采埃孚变速箱组成的---动力链更是它的节油---!
在郑师傅的车队中有一台est自动挡“悍将”,三年多就跑了100多万公里,发动机、变速箱、车桥等总成件均未大修过。而且整车在动力、油耗等方面表现都深得郑师傅之心:“从浙江到陕西榆林,单程2500公里,往返5000公里。综合下来,欧曼est自动挡重卡百公里油耗31-32l!比其他同类型车综合油耗能省2l左右,一年下来能省4万块钱的油钱。”
在欧曼的自动挡重卡体系中,欧曼gtl 自动挡专为运煤而生,能够助力---更高的利润:跑得够快、拉得够多、赚的更多。对此,李师傅说据:“开欧曼自动挡大概能多拉0.3吨左右,东风---专卖,按当下运价算,一年至少能省万元以上。加上节油省的钱,东风---多少钱,一年下来能省出2-3万。”而且,在通过欧曼自动挡重卡运输煤炭的过程中,更让人放心的还是欧曼的、贴心服务。对此,李师傅放心地说道:“不管你在哪,东风---价格,只要有问题,打电话他们都会接,而且都会帮着去解决,天津东风---,不耽误我的行程。”近年来,欧曼在服务上---不断,各种实惠服务政策不断发出,如行业---的“321闪修”服务承诺,1分钟响应、2小时到达、3小时修复,以的服务理念回馈用户,赢得了大家的---。
自2020年向做出庄严的“3060双碳”承诺,经济社会正向绿色低碳方式转型,商用车产业更积极推动相关布局。奥铃作为福田旗下的业务主体,定位于中轻卡目标市场,致力于以技术进步推动轻卡的升级换代。在福田汽车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指导下,奥铃抢占轻卡“碳中和”新赛道,布局新能源且实现产业化运营,围绕市场与用户的需求不断推陈出新,用实际行动---“新能源城市物流者”。
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