









普货运输不像危化、重货等类型运输,有非常固定的路线和地点,出发点、终点很多都不固定,而且来回数千里的情况比比皆是,路况更是难以估摸。如果是手动挡,一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合,天津东风天龙kl,都会手脚酸痛,一趟跑下来累得腰酸腿疼,东风天龙kl,疲劳度大增。
“同样的吨位、马力段、路况,自动挡比手动挡开起来轻松的多!这里面欧曼自动挡!在我看来其他都逊色很多!”经验丰富的郑师傅,---起行业里的重卡产品见解---:“欧曼的自动挡车,都配有气囊座椅,带有减震功能,开起来---舒适。自动挡传动性,挂挡---顿挫,流畅舒适,丝毫不累人不累手,省力又安全!”
而欧曼gtl自动挡,在驾乘舒适方面经过了---改进,采用了全新的多功能方向盘,镀铬加皮纹装饰的皮革座椅,带有通风加热功能,---舒适,能够------长时间驾驶疲劳,非常适合长途运输。而且,开起来不需要频繁的换挡操作,左脚和右手被充分解放,可以大幅降低司机工作强度。
对此,长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅,郭玉会肯定地赞道:“在舒适性上,东风天龙kl经销商,我非常---欧曼gtl自动挡,不仅可以------我们的疲劳度,还能提高我们的驾驶效率,坐着舒服、开着舒服、操作也舒服,跑一趟下来轻轻松松,---也轻轻松松,比其他同类产品体验好的多。”
欧曼自动挡变速器的换挡都是由tcu“智慧”大脑控制的,可根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定挡位。“常开欧曼自动挡的人都知道,欧曼的车换挡平顺,非常舒坦、省心。”李师傅解释道。
而且,欧曼自动挡重卡驾驶室空间很宽敞,座椅很舒服,走底道的时候也不会感觉到颠簸,驾驶室卧铺也够宽敞,躺下来可以得到---的休息,---煤炭运输的。
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