确如郑师傅所言，欧曼自动挡产品，不仅采用节油的scr技术路线，还拥有---的油品适用性，尤其是基于欧曼重卡一体化标定的福康发动机+采埃孚变速箱组成的---动力链更是它的节油---！
在郑师傅的车队中有一台est自动挡“悍将”，天津燃气牵引车多少钱，三年多就跑了100多万公里，发动机、变速箱、车桥等总成件均未大修过。而且整车在动力、油耗等方面表现都深得郑师傅之心：“从浙江到陕西榆林，单程2500公里，往返5000公里。综合下来，欧曼est自动挡重卡百公里油耗31-32l！比其他同类型车综合油耗能省2l左右，一年下来能省4万块钱的油钱。”
除了近---度较高的以上几款大马力发动机，国内还有很多马力超过了600马力的柴油机，例如同为潍柴动力的wp15h，天津燃气牵引车，其马力覆盖了580-660马力；2018年玉柴推出的yck15发动机，马力有600、650、660三种可选；而在2020年亮相的奥威ca6dx1 16升柴油机，马力更是达到了750马力；同为2020年亮相的东风龙擎动力ddi16，马力达到了720匹。
eactros拥有2个版本，分别是带有3块和4块电池组的版本。每块电池都具有112kw·h的容量，对应的总容量分别为336kw·h和448kw·h，天津燃气牵引车经销商，可分别提供300和400公里的续航能力。不过这个续航里程可能会因地形、驾驶员驾驶习惯、温度、载重等因素产生一些差异，eactros的定位是适合于城市或城际间的重型配送运输。关于这款车的补能速度方面，该车在一个半小时就可以将400公里续航版本的eactros由20%充至80%。也许有很多朋友会问了，怎么eactros和eactros longhaul都是以20%-80%为标准呢，这其实是由于这一区间内可以保持更高的充电功率，补能的效率，也们的充电习惯。
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