这次整治行动就是针对检测站的，除了，影响应该还有检测站。事实到底是怎样的呢？我们也采访了相关人员。
据检测站的人员称，确实有部分检测站---为不合格车辆年审，比如用替代车或者改装过的车，不仅仅是针对蓝牌轻卡，还有一些挂车。他估计，这类不合格的车辆的比例大约占据1%的比例。他认为这次整治对检测站来说有一定的影响，---是篡改数据的行为。但真正有影响的是可能10月1日将要执行的尾气检测相关的文件。他透露一个可以称得上是行业的消息，国内的检测站可能绝大多数都存在篡改尾气结果的行为。一旦尾气检查严格起来，检测站估计都逃不过。
众所周知作为货运行业，高时效永远是的一大保障，而高时效离不开动力输出足够---的发动机。为了给用户带来更高的运输效率，潍柴对旗下wp2.3l发动机进行再度升级，正式发布了140马力的高配版本。
据介绍，此次发布wp2.3l140发动机的具体型号为wp2.3140e62，该款发动机符合国六的排放标准，天津燃气牵引车报价，动力输出140马力，天津燃气牵引车经销商，峰值扭矩320牛米，动力性能---同级发动机---，能够有效提升车辆的运输效率。
eactros拥有2个版本，分别是带有3块和4块电池组的版本。每块电池都具有112kw·h的容量，天津燃气牵引车，对应的总容量分别为336kw·h和448kw·h，可分别提供300和400公里的续航能力。不过这个续航里程可能会因地形、驾驶员驾驶习惯、温度、载重等因素产生一些差异，eactros的定位是适合于城市或城际间的重型配送运输。关于这款车的补能速度方面，该车在一个半小时就可以将400公里续航版本的eactros由20%充至80%。也许有很多朋友会问了，怎么eactros和eactros longhaul都是以20%-80%为标准呢，这其实是由于这一区间内可以保持更高的充电功率，补能的效率，也们的充电习惯。
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