解放j6 与 东风天龙的对比
解放j6外观大部分都没有很大的改变,就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整,使其看起来有着饱满的效果;而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计,同时保留了那日式驾驶室---的三雨刮设计,在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。
解放j6与东风天龙在目前两家车企的定位里,还是算实用性车型,“耍帅装酷”的配置和造型留给“大哥们”表演就行了,它们俩只要做好实用性的配置就---满足用户的需求。两车统一采用了分体式后视镜外罩设计,东风平顶牵引车,主、补盲镜分别安装在后视镜杆上,后视镜外罩则是采用了塑料原色,节省了后期更换成本。
牵引车将配辅助制动
现阶段,东风平顶牵引车总代,大中型货车基本上都采用气压式制动系统,鼓刹居多。这种制动系统和制动器可以提供---的制动效能,但弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气,一旦缺气基本失去制动力并且离合助力变重,换挡困难。并且,长时间长距离制动,会出现---的热现象。
并且,由于长时间频繁制动,导致刹车鼓、钢盆温度过高,即便是使用淋水器,温度通常也在100多摄氏度以上,极易诱---胎自然,从而造成的---。
东风国六牵引产品特性动力方面,天龙kx搭载了东风康明斯z14 600马力发动机,在1000-1400转时可---峰值扭矩为2750牛米,不仅动力---,还能---较低的油耗。同时,该发动机采用了非egr路线,达到了国六b排放标准。在变速箱上,源自沃尔沃技术的龙擎动力链具有传动、换挡响应快等特点。本文介绍的这款车型采用了龙擎品牌dt14手动变速箱,天津东风平顶牵引车,这款变速箱采用主动润滑+飞溅润滑的双重润滑方式对轴承、同步器、齿轮等关键件进行润滑。独立外置油冷系统,避免特殊路况下变速箱总成温度过高的问题,---部件稳定工作。而且还搭载了福伊特的液力缓速器。
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