









国六天龙kl燃气车的配置
dt14系列变速箱的换挡杆设计非常,表面上看虽然只有7个挡位,但在挡杆侧面分别布置有前副高低半挡转换开关和后副箱高低挡转换开关,这两个开关配合换挡杆便能实现1挡到14挡的切换。
车桥方面,中后桥均采用东风德纳的440后桥,这款440后桥是桥,适用于标载和平原工况,后桥速比为3.64。后桥换油周期长达10万公里,使用寿命更是长达120万公里,为用户节省维修保养成本的同时也能提高车辆出勤率。悬架方面整车采用前2后3的少片簧设计。
这款车装配规格为12r22.5的风神轮胎,轮辋材质为钢。为了进一步提高车辆出勤率、节省车辆维修保养成本,轮端采用免维护设计。
东风天龙---kx系列车动力方面搭载排量13.48l的东风康明斯z14ns6b600国六b发动机,功率600马力,天津东风商用车,扭矩2750n.m。与之匹配的是东风自主的东风dt1428 dd手动变速器,头挡速比16.41,挡速比1。根据不同工况下的使用特点,这款车型还配备了福伊特液力缓速器,在长距离坡道工况下可以减少制动器、轮胎的磨损度,尽可能提升车辆的使用效力。440车桥主减速比3.42,根据卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1100-1300rpm/min,变速器挡时的车速可达70-90km/h。
国六天龙kl燃气车
燃气车在节能方---有先天优势,我们实拍的这款天龙kl燃气车搭载型号为15nns6b470a的东康发动机,排量为14.5l,输出为470马力,峰值扭矩达到2300牛米,满足当前严的国六b排放标准。发动机采用---的智慧大脑2.0系统,动力性和经济性都得到---的平衡和---。与东康机匹配的是龙擎dt1422 od变速箱,前进挡为14挡,头挡速比为13.513,挡速比为0.801。变速箱融合了沃尔沃技术,采用全同步器换挡形式,在传统的飞溅润滑基础上增加了主动润滑。
在重卡市场上14挡变速箱并不是主流配置,不过据很多使用过dt14系列变速箱的卡友反馈,这款14挡变速箱换挡比主流的12挡更顺畅,操作比主流的16挡更简便。
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