技术厚积薄发，用智慧赋能未来物流。东风商用车全新推出的技术品牌—星，东风天龙---专卖，寓意从---出发，---，智慧赋能，延伸。通过对技术品牌的培育，构建东风商用车在行业内的技术，并致力成为无人智慧物流整体解决方案的。
东风商用车的研发团队基于未来多种细分场景，不断的探索新技术、实践新应用，打造l4-l5级全---的无人驾驶卡车。目前，东风商用车已推出“星港口集卡”，并在---5g智慧港口运营，这是国内采用无驾驶舱的港口无人驾驶集装箱车。未来，东风商用车将潜心于“星”从封闭场景向全开放场景的商业化运营，推动新业态下的智慧物流解决方案加速应用。
中置轴在短短3年间发展如此迅猛，这不得不让人感叹到底是中置轴的春天来了还是各厂家要借此新车型的开发来在这即将到来的“车市寒冬”里在细分市场展开一场激烈的厮杀。
而近期，一向动作慢半拍的东风商用车也有了动作，东风天龙---经销商，这次直接上国六！
车厢已经高出驾驶室车顶，未来正式上市的时候会不会加上导流装置，拭目以待吧。
国六ddi11 465马力的发动机，后处理总成应该是来自博世
不知是因为是试验车的原因，这个油箱看起来不算大，目测应该600l左右。
现阶段，天津东风天龙---，大中型货车基本上都采用气压式制动系统，鼓刹居多。这种制动系统和制动器可以提供---的制动效能，但弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气，东风天龙---，一旦缺气基本失去制动力并且离合助力变重，换挡困难。并且，长时间长距离制动，会出现---的热现象。
并且，由于长时间频繁制动，导致刹车鼓、钢盆温度过高，即便是使用淋水器，温度通常也在100多摄氏度以上，极易诱---胎自然，从而造成的---。
天津东风天龙----同豪汽车销售有限公司-东风天龙---经销商由天津同豪汽车销售有限公司提供。天津同豪汽车销售有限公司是天津 天津市 ,汽摩及配件加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在同豪汽车---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创同豪汽车美好的未来。
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