很多人对于卡车的印象依旧停留在以前，认为卡车看上去又笨重又老土，不过值得一提的是，其实很多汽车厂家它的实力技术是有目共睹的。
他们也能够打造出非常符合需求的外观，而且从目前整个卡车市场来看的话，有着许多非常并且年轻的车型，而这其中也不缺乏概念车。
概念车或许在一定程度上它并不会量产，但它也是代表了一个车企本身的技术实力，这一点是难以否认的，而东风新一代天龙的概念车也是这样子的理念。
不得不说的是，东风天龙概念车整个车头的轮廓看上去---未来感，并且层次感又或者是等方面的布局也非常---，整体的轮廓非常方正，看上去较为平滑。
不仅如此，它的后视镜则是被外置---头给取代的，而这个外置---头也能够进行监控。而这种电子---头在如今多个车企上面也是应用非常广泛。它不仅能够带来非常---的科技感，且造型，所以从整体来讲，确实是一次突破传统的技术---。
至于变速箱，其实是东风与沃尔沃合作研制而来的产品：dt14变速器。这款变速箱其实是由主箱+前后副箱而来的，14个挡位，并带有液力缓速器，可增加整体的安全性。
并且变速箱b10寿命一样是120万公里，与发动机同步，东风厢货车专卖店，整体的扭矩也覆盖了2200n.m、2500n.m和2800n.m，与龙擎发动机可以说是匹配，经济效益也可更高。
而整个车桥来看，前桥采用的是5.5吨级前桥，2片少片簧；而后桥是10吨级后桥，两气囊空气悬架，按照资料来说就是高车速为110km/h，在牵引车市场来说，如此的车速是完全足够的。
在轻量化上，天龙kl确实做得---，本身的重量就控制在了8.8吨。毕竟其可是拥有多项轻量化的，如使用的是铝合金（储气筒、油箱、、轮毂）、少片簧悬挂等，加上本身新材料、新技术等，确实整体的重量控制的---。
而对于它的动力而言，它搭载了一台能够输出560马力的发动机，并且能够带来2600牛米，满足国6排放标准，并且它还搭载了一台驱动电机，能够进一步满足消费者的需求，能够让这台车省油，据悉这台车的油耗并不高。
而在变速箱这一块，从目前来看并没有太多的消息，不过值得一提的是，东风厢货车专卖，它的变速箱拥有相当---的实力，东风厢货车报价，技术条件也非常---。
而对于它的内在体验而言，在跟外观对比之下，内在则是充满了温馨---氛围，车内拥有大量的材质包裹，并且颜色搭配本身就带来很---的氛围，这一点是得到很多消费者的---，而且在---舒适度的同时也带来---的新鲜感。
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