东风天龙lng牵引车

东风天龙lng牵引车

这部东风天龙lng（液化）牵引车采用的驱动形式是6x4，也就是我们俗称的后八轮，随着2016年的921新政实施后，受到载重量的影响，不少6x2的后四（单拖）牵引车被提前淘汰，现在放眼望去满大街跑的也基本都是6x4牵引车了。

动力方面搭载的是潍柴380马力的发动机（wp12ng380e40），变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡，这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。

在日常使用的稳定性上有着的保障；需要注意的是lng发动机在后期的维护保养周期上会比燃油车来的短一些，所以维护的费用也会比柴油发动机来的高。

国六龙擎动力链---性更高

国六龙擎动力链---性更高

动力方面搭载排量10.8l的东风龙擎系列ddi11e465-60发动机，满足时下为严苛的国六标准，功率465马力，扭矩2200n.m。

东风自主的龙擎动力链，所具备的---动力品质可见一斑，所具备的低转速、大扭矩以时效---，十分适合冷藏运输业务。

与之相匹配的是龙擎系列amt变速器，具体型号为dt1422dd，挡为挡，在高速、国道工况下都有---的动力表现。

据了解，这款车型还可以根据卡友们的行驶线路以及工况，选择福伊特液力缓速器，---是在长距离坡道工况，可以实现---的辅助制动效力。

东风天龙驾驶室技术特点

从起步披荆斩棘，经过五十余年的跨越发展，成长为---的领牌。面对“---”规划开局、行业大变革的新形势，东风商用车公布“品牌向上战略”，显示了其携手合作伙伴，成为“---的运营生态构建者”，为客户价值赋能，为产业赋能的发展蓝图。

基于“品牌向上”战略总牵引，以东风商用车为主品牌，构建多元化的整车、动力、技术、服务、生态的“1+5”品牌战略架构，并在商品、服务、技术、商业模式等方面实施一系列的品牌推动，致力成为客户---的“卡车品牌”。

东风天锦后四东风轻量化自卸车

东风天锦后四东风轻量化自卸车　东风轻量化自卸车优势描述；自重轻，油耗低，高安全，高舒适。东风后四自卸车高强度车架，轻量化设计，自重轻，整车载货量。东风后四自卸车货箱改装：4800x2200x1445mm，根据政策货箱改装150的前顶，边2底3的高强度板材，2纵梁，4支座，整车自重可以控制在9吨左右。