50年前,东风汽车厂生产的车辆不断迭代更新,紧跟时代步伐

50年前，在一个当时地图上都找不到的地方--湖北十堰，第二汽车制造厂建厂投产；在此后的50年时间里，东风汽车厂生产的车辆不断迭代更新，紧跟时代步伐，推出一款又一款---产品 。

东风的车辆皮实---，在西南地区一直受到用户---，销量一向---，市场保有量也比较大，二手车保值率较高。即使是在二手车市场中，部分用户也是直指东风品牌，经常发生东风的车刚收回来，还在回来的路上就已经被客户预定出去的情况。

从2006年5月18日东风商用车推出东风天龙距今已13年，这13年时间里，天龙不断推陈出新，在保留---的同时又在与时俱进。今天给大家带来的东风天龙应该能够配得上---一词。

天龙驾驶室密封性好、舒适度高、风阻小、颜值---优点

天龙的驾驶室是东风汽车和日产柴共同开发出来的，走的是日系风格路线，当时引用了ud卡车上的很多设计元素。

在2006年推出后，东风天龙驾驶室密封性好、舒适度高、风阻小、颜值---优点，得到了很多卡车人的---，尤其是在西南地区，如果能开上天龙，走路都---。

高顶双卧铺，大面积遮阳罩，中规中矩的进气格栅，中间双飞燕的东风车标，虽然天龙的外观谈不上惊艳，但驾驶室的舒适性才是其竞争力。

天龙的内饰在国产卡车中做工，用料厚道，设计上偏向驾驶员一侧，卡友在驾车过程中操作方便，能---提高驾驶安全性。这辆车的内饰因为时间较久，前车主未对驾驶室进行仔细打扫，显得较为陈旧，其实50块钱的泡沫清洗剂就能焕然一新。

概念车盘点,谁敢说卡车缺科技?

其实早在十年前，东风就曾发布过一款东风金霸轻量化概念车，当时东风寄希望于用这一造车理念来填补公司轻量化整车研发的空白。

概念车盘点，谁敢说卡车缺科技？

与普通载重卡车相比，该车采用多种新材料、新技术、新工艺，实现了21项减重方案。

试验数据显示，当时这一款车与同等级卡车相比，该车重量减轻340千克，减重率超过12%，载重量和节油率均提高不少，当时在国内轻卡行业处于水平。