东风天龙lng牵引车

东风天龙lng牵引车

这部东风天龙lng（液化）牵引车采用的驱动形式是6x4，也就是我们俗称的后八轮，随着2016年的921新政实施后，受到载重量的影响，不少6x2的后四（单拖）牵引车被提前淘汰，现在放眼望去满大街跑的也基本都是6x4牵引车了。

动力方面搭载的是潍柴380马力的发动机（wp12ng380e40），变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡，这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。

在日常使用的稳定性上有着的保障；需要注意的是lng发动机在后期的维护保养周期上会比燃油车来的短一些，所以维护的费用也会比柴油发动机来的高。

东风汽车介绍潍柴wp7低油耗发动机

东风汽车介绍潍柴wp7低油耗发动机

东风汽车介绍新版gb1589和921治超新政的贯彻实施下，轻量化和大马力成为目前货车市场的两大发展趋势。东风汽车面对日益严苛的市场环境，国内的车企和动力企业也纷纷进行产品的转型升级，而在这场结构化调整中，潍柴又一次走在行业的前端。东风汽车介绍这款专门针对6x2载货车的wp7系列发动机 轻量化方面做得可谓相当胜利，为用户带来---的经济性。

首先，东风汽车介绍自重方面，wp7誓要“打造行业轻发动机”通过铸铁件优化，终实现自重630kg相比同类产品自重降了近20kg以上，东风汽车介绍从而释放出更多的载货空间，每年可多为用户带来0.48-0.7万元的收益—这部分可是真金白银、不费一丝力气就能节省出来的利润。

同时，东风汽车介绍wp7发动机的实现了低油耗。wp7采用博世高压共轨+scr技术，可以实现燃油量与正时的灵活控制，终达到低排放与低油耗，完全满足国五排放标准。东风汽车根据实车测试结果显示，其燃油消耗率降至189g/kwh对于一台31吨的载货车，综合油耗可降低1.7升/百公里。

东风天龙---h02l13l排量、353kw功率的康明斯is

东风天龙---

东风天龙---h02l版采用了13l排量、353kw功率的康明斯isz发动机，b10设计寿命达120万km采用了压燃油单点喷射(spi技术，高压力可达240mpa燃油雾化效果好，燃烧更充分；东风汽车介绍大功率发动机匹配进口沃尔沃14挡变速器和东风德纳485后桥，黄金动力链”不只让整车实现了运输需求，还具有---的节油能力，东风汽车根据不同路况---100km油耗大约为30~35l天龙---不只颜值高，车辆的舒适性也得到进一步升级，卧铺宽敞，内饰十分人性化，驾驶员即使面对高强度工作也能得到充分休息。

东风天龙---kx系列车

东风天龙---kx系列车

东风天龙---kx系列车型在外观方面采用了更为别致的形象设计，例如流线型宽体驾驶室与同级别的重卡看起来形象方面更---。

宽体驾驶室侧面还设有醒目的流线型黑色拉花，---一条盘龙般具备---的视觉效果，与此同时驾驶室后方还设有宽体扰流罩，---是在这一地区多风的环境下提供---的扰流作用。风挡玻璃前部设有醒目的宽体遮阳板，两侧还设有凸面led示宽灯，为车辆在复杂工况下行车带来---的安全警示作用。集成式反光镜自带电加热、多角度调节功能，长距离行车时为卡友提供---的，方便在西北雨雪天气下及时了解前方路况的变化情况。前脸采用“剑”型的黑色钢琴漆面装饰板，外置的双飞燕立体车标整体看起来更具奢华气息。