东风天龙amt换挡系统更省心

东风天龙amt换挡系统更省心

主驾驶配备了舒适度更高的多项调节气囊座椅，具备一键充放气、软硬调节等多重功能。

针对长距离高速行车的基本情况，靠背侧面的腰部支撑也能带来---的舒适效果，减少卡友为赶时效，腰部、颈部舒适度不足的问题。四幅多功能方向盘把手采用了内置的细密孔位，长时间抓握操控感还会有很大的提升空间。多功能按键左侧为巡航定速、蓝牙电话接听功能，右侧为影音---以及仪表盘操作开关，卡友行车时可以实现---的盲操作。

仪表盘采用了独立炮筒状款式，内置的时速表、油量表、转速表、水温表尤其在夜晚行车时，不会因色散而影响卡友对于车辆基本行驶情况的把控。中控台造型采用了---脱俗的折弯款式，其上方还设有双级置物台，卡友可以在这一空间摆放挂件以及冷链运输车辆必须用冷机控制的设备。

对比新老天龙驾驶室几点不同之处整体外观多处改变各有寓意

对比新老天龙驾驶室几点不同之处

整体外观 多处改变各有寓意

1.进气格栅

新天龙进气格栅采用横条，改变了老天龙之前网格式的复杂线条，造型更为简练，彰显---。

2.前面板及保险杠

新天龙前面板与保险杠之间多了一条橡胶条，行驶中可以起到防虫的作用。

新天龙则少了之前老天龙保险杠上的踏板，一定程度上可能美观了，但是在上高方面则---降低了实用性。

3.喇叭

新天龙的喇叭多了保护罩，可以防止雨水的进入，起到了保护喇叭的作用，---。

新天龙上加了“东风商用车”的标志，而老天龙之前没有。

对比新老天龙驾驶室几点不同之处

遮阳板

新天龙重新设计的遮阳板在造型上飞扬，富有动感。

导流槽

车身两侧的导流槽，新天龙为三个梁，而老天龙则为两个。

踏板

新天龙的踏板则由原来的铝合金变为不锈钢，这点改变很差劲，降低了成本的同时降低了实用性和美观性。

.照地灯

新天龙的转向照地灯相对老天龙来说，朝向更为向下。

驾驶室 细微之处改变显关怀

卧铺

新天龙卧铺休息区加装了隔层，避免了底板热量传递造成的过热现象。

方向盘及仪表盘

新款的方向盘完全脱离了日产柴的原作造型，更---的动感仪表搭配给了天龙不同的风格。

东风天龙---h02l13l排量、353kw功率的康明斯is

东风天龙---

东风天龙---h02l版采用了13l排量、353kw功率的康明斯isz发动机，b10设计寿命达120万km采用了压燃油单点喷射(spi技术，高压力可达240mpa燃油雾化效果好，燃烧更充分；东风汽车介绍大功率发动机匹配进口沃尔沃14挡变速器和东风德纳485后桥，黄金动力链”不只让整车实现了运输需求，还具有---的节油能力，东风汽车根据不同路况---100km油耗大约为30~35l天龙---不只颜值高，车辆的舒适性也得到进一步升级，卧铺宽敞，内饰十分人性化，驾驶员即使面对高强度工作也能得到充分休息。